その他の配送 年間休日80日以上の求人情報
その他の配送 年間休日80日以上 検索結果は9件です。
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【未経験の方応募可能！】【経験者の方優遇♪】リネン材の納品・回収ドライバー
勤務地
神奈川県足柄下郡湯河原町吉浜419-1
職種
店舗配送ドライバー/その他の配送/小型トラックドライバー/配送ドライバー
給与
- 月収
- 235,000円 ～ 350,000円
免許/車種
2tトラック/準中型一種
- 正社員
- 経験者優遇
- 未経験可
- 車通勤可
- 駅から近い
- ETC付き車両
- 交通費支給
- 残業代支給
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勤務地
福岡県那珂川市上梶原876-37
職種
その他の配送
給与
- 月収
- 220,000円 ～ 330,000円
免許/車種
中型一種/大型一種/クレーン/玉掛け
- 正社員
- 日給5,000円以上
- 週5日～
- 年間休日80日以上
- 夜勤なし
- 残業なし
- 長期
- 日給8,000円以上
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【未経験も大歓迎♪】【夜勤無しで生活リズムが安定◎】【休みが安定しておりプライベートも充実！】大型トラックドライバー募集！
勤務地
兵庫県神崎郡福崎町田口字深田582-3
職種
その他の配送/大型トラックドライバー
給与
- 月収
- 283,000円 ～ 370,000円
免許/車種
大型一種/フォークリフト免許
- 正社員
- 20～30代活躍中
- 40～50代活躍中
- ブランク可
- 経験者優遇
- 未経験可
- 車通勤可
- 手積みなし
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【月収37万円以上】【ユニック系資格支援あり】ユニック車ドライバー大歓迎!!
勤務地
埼玉県埼玉県川口市江戸2-1 (会社が所持している車庫)
職種
その他の配送
給与
- 月収
- 330,000円 ～ 430,000円
免許/車種
中型一種/大型一種/クレーン/玉掛け/ユニック車
- 正社員
- 20～30代活躍中
- 40～50代活躍中
- ブランク可
- 経験者優遇
- 未経験可
- 駅から近い
- 高収入
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《徳島市》【月給35万以上可能】【普通免許から応募可能！】【大型資格支援あり】【未経験歓迎】】大型トラックドライバー【土日祝の面接もご相談ください！】
勤務地
徳島県徳島市不動東町三丁目1-34
職種
その他の配送/大型トラックドライバー
給与
- 月収
- 300,000円 ～ 350,000円
免許/車種
普通一種/大型一種/フォークリフト免許
- 正社員
- 20～30代活躍中
- 40～50代活躍中
- ブランク可
- 経験者優遇
- 女性活躍中
- 未経験可
- 手積みなし
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勤務地
東京都江東区石島21-3
職種
その他の配送/その他の現場作業/配送ドライバー
給与
- 月収
- 300,000円 ～ 440,000円
免許/車種
普通一種（AT限定）
- 正社員
- 20～30代活躍中
- 40～50代活躍中
- ブランク可
- 経験者優遇
- 未経験可
- 車通勤可
- 高収入
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【月収40万円も目指せます♪】【賞与は年2回・昇給年1回あり！】石油タンクローリードライバー募集
勤務地
愛知県名古屋市港区宝神1-17
職種
その他の配送/大型トラックドライバー
給与
- 月収
- 300,000円 ～ 350,000円
免許/車種
大型一種
- 正社員
- 経験者優遇
- 未経験可
- ETC付き車両
- 交通費支給
- 残業代支給
- 社員登用あり
- 社会保険完備
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※2022年4月更新【月給40万円以上も可能！】【賞与年2回】大型ドライバー大募集！この機会に人生を変えませんか？
勤務地
熊本県八代市鏡町鏡1159-14
職種
大型トラックドライバー/その他の配送/その他長距離輸送/中型トラックドライバー/配送ドライバー
給与
- 年収
- 4,000,000円 ～ 4,500,000円
免許/車種
中型一種/大型一種/フォークリフト免許/4tトラック
- 正社員
- 年間休日80日以上
- 夜勤あり
- 週5日～
- 月収20万円以上
- 月収25万円以上
- 月収30万円以上
- 月収35万円以上
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【時間短め・休日多めで『高収入！』】【熟練者は月収40万円以上も可能】【有給休暇もしっかり消化】【全休・半休の対応可能】【嬉しい定期昇給あり】３ｔ平ドライバー募集（中型免許以上必須）
勤務地
石川県金沢市かたつ11番
職種
その他の配送/中型トラックドライバー/配送ドライバー
給与
- 月収
- 290,000円 ～ 420,000円
免許/車種
中型一種/3tトラック/4tトラック
- 正社員
- 20～30代活躍中
- 40～50代活躍中
- ブランク可
- 未経験可
- 車通勤可
- 交通費支給
- 昇給あり
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- コロナ後の配送ドライバーの現状と将来性
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2023/05/13
2023/05/13
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新型コロナウイルスの影響により、配送業界は大きな変化となっています。 労働時間制限の導入など、働き方改革が進む中、コロナ後の配送ドライバーとしての現状と将来性を考える際には、自動車運転業務の年間時間外労働時間の制限にも注目する必要があります。 この記事では、制限が導入される2024年4月1日以降の状況を踏まえ、配送ドライバーから転職を考えている方々に向けて、具体的な視点を提供します。
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