中型トラックドライバー 残業なしの求人情報
中型トラックドライバー 残業なし 検索結果は10件です。
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【4t/配送ドライバー】完全土日祝休み&14:30まで♪50代以上&シニア世代の応募も歓迎!(s_24904)
- アルバイト・パート
- ブランク可
- 日給5,000円以上
- 車通勤可
- 交通費支給
- 残業代支給
- 社会保険完備
- 車両保険あり
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《世田谷区》~経験問わずお仕事が出来る環境です♪~【普通免許(平成19年6月1日以前取得)(AT限定)から応募OK!】【基本残業なし&夜勤なし】建築資材、日用雑貨のエリア配送ドライバー募集!
勤務地
東京都世田谷区桜新町2丁目11-12
職種
その他の配送/小型トラックドライバー/中型トラックドライバー/配送ドライバー
給与
- 月収
- 250,000円 ~ 300,000円
免許/車種
普通一種/準中型一種
- 正社員
- 20~30代活躍中
- 40~50代活躍中
- ブランク可
- 経験者優遇
- 未経験可
- 車通勤可
- 駅から近い
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《南魚沼市》パッカー車でのゴミ収集ドライバー募集!【普通免許から応募OK!/資格取得支援制度あり】【性別不問】【未経験者歓迎】【残業少なめ】
勤務地
新潟県南魚沼市南田中372-1
職種
産業廃棄物回収/小型トラックドライバー/中型トラックドライバー/大型トラックドライバー
給与
- 月収
- 192,406円 ~ 231,813円
免許/車種
普通一種/中型一種/大型一種/AT中型車限定/普通一種(AT限定)/パッカー車/準中型一種5t限定
- 正社員
- 20~30代活躍中
- 40~50代活躍中
- 女性活躍中
- 未経験可
- 車通勤可
- 交通費支給
- 残業代支給
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- 正社員
- 20~30代活躍中
- 40~50代活躍中
- ブランク可
- 女性活躍中
- 未経験可
- 車通勤可
- 手積みなし
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- 正社員
- 20~30代活躍中
- 40~50代活躍中
- ブランク可
- 女性活躍中
- 未経験可
- 車通勤可
- 手積みなし
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稼ぎたい!・休みが多く欲しい!←当社なら柔軟に対応致します!【手積み手下ろし無し♪】【昇給のチャンスあります◎】【ドライバー未経験でも、資格支援でドライバーデビュー出来ます!】4tドライバー募集!
- 正社員
- 20~30代活躍中
- 40~50代活躍中
- ブランク可
- 女性活躍中
- 未経験可
- 車通勤可
- 手積みなし
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【入社祝い金で「20万円」支給♪】【普通免許(5t限定)から応募可能◎】【夜勤はありません!】2tドライバー募集!
- 正社員
- 20~30代活躍中
- 40~50代活躍中
- ブランク可
- 女性活躍中
- 未経験可
- 車通勤可
- ETC付き車両
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経営理念は「社員の幸せの実現」。全ての仕事は、メーカー様、ゼネコン様との直接契約により直荷主様取引。
勤務地
岡山県岡山市南区福富西1-3-5
職種
引越ドライバー/産業廃棄物回収/引越スタッフ/玉掛作業/その他の現場作業/中型トラックドライバー
給与
- 月収
- 250,000円 ~ 400,000円
免許/車種
玉掛け
- 正社員
- 日給10,000円以上
- 日給5,000円以上
- 日給8,000円以上
- 残業なし
- 日給12,000円以上
- 日給15,000円以上
- 月収20万円以上
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【スマホで給与前払い申請可】普通免許8t限定/首都圏の食品ルート配送4tドライバー増員募集【年休107日/昇給賞与2回】
勤務地
千葉県習志野市茜浜1-10-1㈱習志野トラックセンター内
職種
店舗配送ドライバー/その他の配送/中型トラックドライバー/配送ドライバー
給与
- 月収
- 291,000円 ~ 453,000円
免許/車種
4tトラック
- 正社員
- 20~30代活躍中
- 40~50代活躍中
- ブランク可
- 経験者優遇
- 女性活躍中
- 未経験可
- 車通勤可
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経営理念は「社員の幸せの実現」。全ての仕事は、メーカー様、ゼネコン様との直接契約により直荷主様取引。
勤務地
広島県広島市西区草津港2丁目6-17
職種
引越ドライバー/産業廃棄物回収/引越スタッフ/玉掛作業/その他の現場作業/中型トラックドライバー
給与
- 月収
- 250,000円 ~ 400,000円
免許/車種
玉掛け
- 正社員
- 日給10,000円以上
- 日給5,000円以上
- 日給8,000円以上
- 残業なし
- 日給12,000円以上
- 日給15,000円以上
- 月収20万円以上
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- トラックドライバー不足を引き起こす4大要因と4つの解消方法を徹底解説!
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少子高齢化が進む日本。労働力人口が右肩下がりのため、大半の業界は人手が足りないとお悩みでしょう。 中でもトラック業界の人手不足は深刻で、物流の9割を占めるといわれるトラック輸送が近い将来機能しなくなるのでは、という声まで出るほどです。 なぜトラック業界はここまで人手が足りないのでしょうか。 この記事では、トラック業界の現状を把握したうえで、ドライバー不足の原因と解消への対策をご紹介します。 2024年問題も絡み、トラック業界を取り巻く環境は今後さらに厳しくなると予想されます。 自社の人手不足の原因を知り、適切な解決策を取らないと生き残れません。ぜひ最後までご覧いただき、企業発展の一助としてください。
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