中型トラックドライバー シニア活躍中の求人情報(2ページ目)
中型トラックドライバー シニア活躍中 検索結果は40件です。
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勤務地
東京都江戸川区鹿骨4-18-1
職種
中型トラックドライバー/配送ドライバー
給与
- 月収
- 310,000円 ~
免許/車種
2tトラック/3tトラック/4tトラック/ユニック車/中型一種8t限定
- 正社員
- 20~30代活躍中
- 40~50代活躍中
- ブランク可
- 未経験可
- 車通勤可
- ETC付き車両
- 交通費支給
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【普通免許(平成19年6月1日以前)から応募OK】【月収30万以上目指せます!】【大型ドライバーへのキャリアアップも♪】飯田市の中型トラックドライバー
- 正社員
- 20~30代活躍中
- 40~50代活躍中
- 経験者優遇
- 女性活躍中
- 未経験可
- 車通勤可
- 残業代支給
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~未経験で月収30万以上♪~【手積み手下ろし無し♪】【昇給あり◎】【ドライバー未経験でも、資格支援でドライバーデビュー出来ます!】《川崎市川崎区》4tドライバー募集!
勤務地
神奈川県川崎市川崎区東扇島6-10川崎ファズ2階 15-1
職種
店舗配送ドライバー/中型トラックドライバー/配送ドライバー
給与
- 月収
- 320,000円 ~
免許/車種
中型一種/大型一種/4tトラック/準中型一種/中型一種8t限定
- 正社員
- 20~30代活躍中
- 40~50代活躍中
- ブランク可
- 女性活躍中
- 未経験可
- 車通勤可
- 手積みなし
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- 正社員
- 20~30代活躍中
- 40~50代活躍中
- ブランク可
- 経験者優遇
- 女性活躍中
- 未経験可
- 駅から近い
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糟屋郡久山町での2t車ルート配送ドライバー!【普通免許(平成19年6月1日以前)から応募OK♪/未経験も大歓迎!】【フォークリフトの資格支援あり♪】【60歳以上の方大歓迎♪/生涯現役】
- 正社員
- 20~30代活躍中
- 40~50代活躍中
- ブランク可
- 経験者優遇
- 未経験可
- 車通勤可
- ETC付き車両
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一般貨物ドライバー【経験者大歓迎】【安心・安定の地場企業】【30~40代活躍中!】【月収21万~+各種手当】【賞与年2回◎】【時間外手当・乗務手当有!】
- 正社員
- 20~30代活躍中
- 40~50代活躍中
- 経験者優遇
- 駅から近い
- 急募
- 交通費支給
- 残業代支給
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【月給28万円以上~繁忙最大60万円/年休105日】雑貨配送ドライバー募集!【大型免許を取りたい方も歓迎!】
勤務地
静岡県菊川市中内田996-3
職種
その他の配送/中型トラックドライバー/大型トラックドライバー
給与
- 月収
- 280,000円 ~ 480,000円
免許/車種
大型一種/フォークリフト免許/4tトラック
- 正社員
- 20~30代活躍中
- 40~50代活躍中
- ブランク可
- 経験者優遇
- 女性活躍中
- 未経験可
- 車通勤可
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未経験から確実なステップアップ!廃棄物収集「2t・4tドライバー」の募集!【普通免許から応募OK】【資格支援制度でキャリアアップ/スキルアップが可能です】
勤務地
千葉県成田市三里塚光ケ丘1-862
職種
資源ごみ回収/小型トラックドライバー/中型トラックドライバー
給与
- 月収
- 236,500円 ~ 340,000円
免許/車種
普通一種/中型一種/大型一種/普通一種(AT限定)/準中型一種
- 正社員
- 20~30代活躍中
- 40~50代活躍中
- 未経験可
- 車通勤可
- 長期
- 週5日~
- シニア活躍中
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《岡山市中区》4tトラックドライバー募集!【免許なしOK/資格取得支援制度あり】【充実の手当・福利厚生あり♪】【大型ドライバーも同時募集中!】
勤務地
岡山県岡山市中区倉益267-1
職種
その他の配送/中型トラックドライバー
給与
- 月収
- 200,000円 ~ 280,000円
免許/車種
普通一種/中型一種/フォークリフト免許/4tトラック/ウイング車/冷蔵/準中型一種5t限定
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- 20~30代活躍中
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- 未経験可
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- 交通費支給
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- 20~30代活躍中
- 40~50代活躍中
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- 女性活躍中
- 未経験可
- 車通勤可
- 手積みなし
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- トラックドライバー不足を引き起こす4大要因と4つの解消方法を徹底解説!
- 2024/01/12 2024/01/12
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少子高齢化が進む日本。労働力人口が右肩下がりのため、大半の業界は人手が足りないとお悩みでしょう。 中でもトラック業界の人手不足は深刻で、物流の9割を占めるといわれるトラック輸送が近い将来機能しなくなるのでは、という声まで出るほどです。 なぜトラック業界はここまで人手が足りないのでしょうか。 この記事では、トラック業界の現状を把握したうえで、ドライバー不足の原因と解消への対策をご紹介します。 2024年問題も絡み、トラック業界を取り巻く環境は今後さらに厳しくなると予想されます。 自社の人手不足の原因を知り、適切な解決策を取らないと生き残れません。ぜひ最後までご覧いただき、企業発展の一助としてください。
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